這對(duì)于確保為氣缸提供足夠的氣流以按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)的預(yù)期運(yùn)行至關(guān)重要。該計(jì)算取決于您使用的氣缸類型，尤其是單作用氣缸還是雙作用氣缸。首先，我們必須收集有關(guān)您的氣缸的一些基本信息，以便計(jì)算空氣消耗量：

　活塞面積（內(nèi)徑x 3.1415）

　桿面積（用于雙作用氣缸）

　風(fēng)力

　每分鐘循環(huán)次數(shù)

　一、單作用氣缸所需的空氣流量：

　計(jì)算單作用氣缸的空氣消耗量是一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的計(jì)算，但重要的是要了解所需的空氣流量不僅取決于缸徑面積和沖程，還取決于氣缸的循環(huán)速率。

　單作用氣缸耗氣量計(jì)算公式如下：

　A=活塞面積（平方英寸）

　S=行程（英寸）

　C=每分鐘循環(huán)次數(shù)

　CFM（立方英尺每分鐘）=(A x S x C)/1728

　請(qǐng)記住，使用此公式時(shí)，停留時(shí)間和氣缸順序會(huì)影響結(jié)果。

　二、雙作用氣缸所需的空氣流量：

　在雙作用氣缸中，縮回容積和伸出容積因桿的位移而不同。

　單作用氣缸耗氣量計(jì)算公式如下：

　A=活塞面積（平方英寸）

　S=行程（英寸）

　C=每分鐘循環(huán)次數(shù)

　CFM（立方英尺每分鐘）=(A x S x C)/1728

　請(qǐng)記住，使用此公式時(shí)，停留時(shí)間和氣缸順序會(huì)影響結(jié)果。

　三、在某些應(yīng)用中，可能需要雙作用氣缸以不同的速率伸出和縮回。顯然，這改變了我們對(duì)空氣消耗量的計(jì)算。

　在這種情況下，每個(gè)沖程的耗氣量必須分別計(jì)算如下：

　EC=每分鐘延長(zhǎng)周期（忽略停留時(shí)間）

　RC=每分鐘縮回周期（忽略停留時(shí)間）

　CFM=(A x S x EC)/1728+[(AR)x S x RC]/1728

　四、將CFM轉(zhuǎn)換為SCFM

　將流量從CFM（壓縮空氣）轉(zhuǎn)換為SCFM（自由空氣）可以計(jì)算如下：

　P=壓力(PSIG)

　SCFM=CFM x(P+14.7)/14.7