泄壓閥是一種保護裝置，用于安全釋放壓力，以防止管道或部件因過壓而發(fā)生故障。減壓閥用于接收更高壓力的流體，并將其壓力降低到其所服務的下游組件的工作壓力。從這個角度來看，如果減壓閥有可能發(fā)生故障并且減壓前的壓力可能導致減壓閥下游的組件損壞，那么該系統(tǒng)將是安裝安全閥以保護的理想選擇那些組件。

　　減壓閥這個閥門降低了通過它的水的壓力，并用于在其出口處獲得一個調節(jié)和恒定的值。它安裝在水管上（對于平房和公寓）。它可以保護整個裝置免受壓力過大的問題：管道中的噪音、水錘、飛濺、家用電器和水龍頭的過早磨損。減壓閥是全自動的。減壓閥是一種安全閥，無論需求和上游（入口）水壓如何變化，都可以通過使主閥節(jié)流并維持所需的減壓來控制和保持預設的降低的下游（出口）壓力。

　　實際上這兩種類型的閥門彼此不同，我們必須了解液壓系統(tǒng)中使用的兩種類型的閥門之間的區(qū)別。

　　首先我們來了解一下泄壓閥：

　　泄壓閥通常安裝在主液壓泵排放管路上，泄壓閥的主要目的是監(jiān)測液壓泵排放管路中的液壓。根據操作執(zhí)行器的壓力要求，我們在安全閥處設置壓力。當執(zhí)行器要求的壓力值增加并達到泄壓閥的設定值時，泄壓閥將進入管路，使油流向油箱，因此泄壓閥用于液壓回路中，以保護液壓的各個元件。系統(tǒng)。

　　泄壓閥通常處于關閉位置，只有當壓力需求增加并達到泄壓閥的設定點時才會進入管路。泄壓閥將有一根先導管路來檢測入口壓力。由于泄壓閥的出口將與儲液罐相連，因此泄壓閥將在內部排空。

　　減壓閥：

　　減壓閥通常會與一個組件緊密配合，我們需要從較高的系統(tǒng)壓力中降低壓力。我們可以看到減壓閥在合模和沖孔操作中的應用，其中合模油缸和沖孔油缸可以用同一個液壓泵驅動。夾緊缸將需要較低的壓力來夾緊工件，因為較高的壓力會損壞工件，但與夾緊缸壓力要求相比，沖壓缸需要更高的壓力。減壓閥將在入口處接收更高的壓力，但它會根據出口壓力設置在其出口處提供壓力。減壓閥通常處于打開位置。減壓閥將有一個止回閥，以允許反向自由流動。

　　由于減壓閥的出口不與儲液罐相連，因此該閥不能進行內部排水，因此減壓閥將外部排放。減壓閥將有一個單獨的排放管線，直接從閥門到儲液罐。減壓閥將有一根先導管路來檢測出口壓力。