在以燃料電來(lái)池為電力能源的電自動(dòng)汽車中，由于燃料電池的輸出特性偏軟，輸出電壓不穩(wěn)，需要在燃料電池與逆變器之間增加一個(gè)DC/DC變換器。DC/DC變換器在燃料電池電動(dòng)汽車巾主要起以下作用：(I)電壓變換：通過(guò)DC/DC變換器對(duì)燃料電池的輸出電壓進(jìn)行變換后再提供給電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。(2)穩(wěn)定電壓：燃料電池的輸出電壓不穩(wěn)，通過(guò)DC/DC變換器閉環(huán)控制系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)壓。

　　直流變換器（DC/DC）變換器廣泛應(yīng)用于：

　　遠(yuǎn)程及數(shù)據(jù)通訊、計(jì)算機(jī)、辦公自動(dòng)化設(shè)備、工業(yè)儀器儀表、軍事、航天等領(lǐng)域，涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)。按額定功率的大小來(lái)劃分，DC/DC可分為750W以上、750W～1W和1W以下3大類。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，DC/DC變換器在低功率范圍內(nèi)的增長(zhǎng)率大幅度提高，其中6W～25WDC/DC變換器的增長(zhǎng)率最高，這是因?yàn)樗鼈兇罅坑糜谥绷鳒y(cè)量和測(cè)試設(shè)備、計(jì)算機(jī)顯示系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)和軍事通訊系統(tǒng)。

　　由于微處理器的高速化，DC/DC變換器由低功率向中功率方向發(fā)展是必然的趨勢(shì)，所以251W～750W的DC/DC變換器的增長(zhǎng)率也是較快的，這主要是它用于服務(wù)性的醫(yī)療和實(shí)驗(yàn)設(shè)備、工業(yè)控制設(shè)備、遠(yuǎn)程通訊設(shè)備、多路通信及發(fā)送設(shè)備，DC/DC變換器在遠(yuǎn)程和數(shù)字通訊領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。

　　DC/DC變換器將一個(gè)固定的直流電壓變換為可變的直流電壓,這種技術(shù)被廣泛應(yīng)用于無(wú)軌電車、地鐵、列車、電動(dòng)車的無(wú)級(jí)變速和控制，同時(shí)使上述控制具有加速平穩(wěn)、快速響應(yīng)的性能,并同時(shí)收到節(jié)約電能的效果。用直流斬波器代替變阻器可節(jié)約20％～30％的電能。直流斬波器不僅能起到調(diào)壓的作用(開(kāi)關(guān)電源),同時(shí)還能起到有效抑制電網(wǎng)側(cè)諧波電流噪聲的作用。