回答1：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器的工作原理是機(jī)油壓力傳感器里面有一個(gè)滑動(dòng)電阻。利用機(jī)油壓力推動(dòng)滑動(dòng)電阻的電位計(jì)移動(dòng)，改變機(jī)油壓力表的電流,改變指針的位置。通過(guò)信號(hào)線(xiàn)將放大后的壓力信號(hào)連接至油壓指示表，改變油壓指示表內(nèi)部2個(gè)線(xiàn)圈通過(guò)的電流之比，從而指示出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。

一、機(jī)油壓力傳感器機(jī)油壓力傳感器是對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力進(jìn)行檢測(cè)的重要裝置，檢測(cè)的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、結(jié)構(gòu)電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定線(xiàn)路板裝置以及2根引線(xiàn)(信號(hào)線(xiàn)和報(bào)警線(xiàn)) 等組成。信號(hào)處理電路由電源電路、傳感器補(bǔ)償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報(bào)警電路等組成。

三、工作原理通過(guò)信號(hào)線(xiàn)將放大后的壓力信號(hào)連接至油壓指示表，改變油壓指示表內(nèi)部2個(gè)線(xiàn)圈通過(guò)的電流之比，從而指示出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。經(jīng)過(guò)電壓放大和電流放大的壓力信號(hào)，同時(shí)還與報(bào)警電路中設(shè)定的報(bào)警電壓進(jìn)行比較，當(dāng)?shù)陀趫?bào)警電壓時(shí)，報(bào)警電路則輸出報(bào)警信號(hào)，并通過(guò)報(bào)警線(xiàn)點(diǎn)亮報(bào)警燈。

回答2：機(jī)油壓力傳感器里面有一個(gè)滑動(dòng)電阻,利用機(jī)油壓力推動(dòng)滑動(dòng)電阻的電位計(jì)移動(dòng),改變機(jī)油壓力表的電流,改變指針的位置.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度一高又容易產(chǎn)生油泥，因此需要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和機(jī)油的選擇。選擇高品質(zhì)機(jī)油是有道理的。為什么高品質(zhì)機(jī)油，如殼牌，十分注重產(chǎn)品的清潔能力。

就是因?yàn)闄C(jī)油關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑、降低磨損、降溫和密封等方方面面，清潔性差的機(jī)油往往無(wú)法阻止積碳的堆積，積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的堆積，將會(huì)加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較為嚴(yán)重的損害。